Radiostyrt modellflyg är en hobby som kan utövas i nästan alla åldrar. Från 10-års åldern har man den motorik och det omdöme som gör att man kan börja flyga ett radiostyrt modellflygplan. Skolflygningen är till för alla som vill lära sig hantera ett radiostyrt flygplan. Skolflygning kan ske med klubbens skolplan eller med "elevens" egen modell. Skolning görs med hjälp av en lärare och en radio med dubbelkommando, som tillåter läraren att när som helst ta över kontrollen av modellen.

Klubben har inget fastlagt schema för skolflygning. Istället tas varje elev "om hand" av någon av klubbmedlemmarna som fungerar som lärare. Elev och lärare kommer sedan överens om när skolflygning skall ske. Eftersom klubbens resurser är begränsade vad beträffar tillgängliga lärare och flygplan, kan det beroende på antalet nybörjare bli viss väntetid för skolflygning.

Om Du är intresserad av att börja radioflyga, är Du välkommen att ta kontakt med oss. Enklaste sättet är att besöka fältet och tala med någon av klubbmedlemmarna.

Klubben har utrustning för skolflygning, så det är inte nödvändigt att skaffa egen utrustning för att lära sig hantera ett radiostyrt flygplan.

Medlemskap i RFK Viggen

Om Du bestämt Dig för att bli medlem i RFK Viggen, anmäler Du ditt medlemskap via hemsidan eller också tar Du kontakt med vår kassör Alf Johansson. Alf har telefon nr 0243-136 68.

Vad får Du som blir medlem i RFK Viggen?

Tillgång till ett stort och fint modellflygfält med klubbstuga.

Möjlighet att utnyttja klubbens utrustning, exempelvis gummirep och winsch för start av segelplan.

Umgås med många modellflygintresserade medlemmar.

Ansvarsförsäkring genom anslutningen till SMFF (Svenska Modellflyg Förbundet).

Tidningen Modellflyg Nytt genom anslutningen till SMFF.

Tillgång till den kompetens inom radioflygområdet som medlemmarna besitter.

KB:s RC hobby vill verka för att RC-flyg bedrivs under ordnade former, och lämnar därför 10% rabatt på huvuddelen av sitt sortiment till medlemmar i RFK Viggen.

Vad krävs av Dig som medlem i RFK Viggen?

Att Du följer de regler som gäller för flygning och vistelse på fältet. Det faktum att vi samsas med fullskala flyget på Dala Airport, innebär ett särskilt ansvar.

Eftersom vi är en ideell förening med små inkomstmöjligheter, ser vi gärna att Du hjälper till med det arbete som måste utföras för att klubben skall fungera. Det kan handla om underhåll av fält och klubbstuga, arbete med tävlingsarrangemang mm.

Medlemsavgiften är 200 kr för juniorer (födda 1987 och senare) varav 100 kr utgör avgiften till SMFF och 530 kr för seniorer varav 330 kr går till SMFF. 

Vilka investeringar behöver Du göra om Du passerat "prova på" stadiet och bestämt Dig för att börja radioflyga på allvar?

Beroende på vilken inriktning Du väljer (motorflyg, segelflyg eller helikopter) ser behovet av utrustning olika ut. Om Du vill börja med motorflyg behövs självfallet en modell, en motor och en radioanläggning. Beroende på om Du väljer elmotor eller förbränningsmotor behövs olika tillbehör såsom startbatteri och startmotor till förbränningsmotorer eller drivbatteri och laddningsaggregat till elmotorer. Om Du föredrar segelflyg bortfaller behovet av motor och därmed sjunker kostnaden något.

En grov uppskattning är att minimikostnaden för att komma igång med motorflyg ligger runt 4.500 kr om Du köper ny utrustning. Av denna kostnad är en del att betrakta som engångskostnad, så om Du vill satsa på ytterligare en modell kommer en del av utrustningen i grundinvesteringen (exempelvis radiosändare och startutrustning) att kunna användas även till den. Om Du sedan undviker haverier, så är den löpande kostnaden för vår hobby relativt låg.

Var gör RC flygarna i länet sina inköp?

Genom KB:s RC Hobby i Falun har vi tillgång till en återförsäljare med ett stort kunnande och ett brett sortiment. 

KB har alltid ett antal modeller på hyllan, men hittar Du inte det Du söker tar han hem det. När det gäller motorer har han normalt de vanligaste storlekarna av OS, Magnum och Irvine på lager. Även i radioväg brukar det finnas några olika anläggningar hemma.

Förslag på nybörjarutrustning

Modellen

Vi anser att den första modellen bör vara en högvingad modell, så kallad trainer, i mellanstorlek.

En högvingad modell är självstabil på ett annat sätt än en lågvingad, eftersom modellens tyngd "hänger" under vingen och strävar efter att hålla den rättvänd. Det här gör förstås att ryggflygning med en trainer inte är någon höjdare, men nu skall vi först lära oss att flyga rättvänt, eller hur?

Med mellanstorlek på modell menar vi att den är avsedd för en motor med en storlek på ca 6,5 ccm. Modellen är då tillräckligt stor för att inte vara allt för vindkänslig. Utrymmet i modellen är också stort nog för att radioinstallationen skall bli enkel.

En vanlig nybörjarmodell ute på modellflygfälten är Kyoshos Calmato. Modellen är av ARF-typ (Almost Ready to Fly), vilket innebär att det som återstår för köparen är enklare monteringsarbete. KB:s pris på en Calmato inklusive motor är (januari 2006) 1.750 kr. 

En annan mycket prisvärd nybörjarmodell är World Models Sky Raider. Även denna modell är avsedd för en 6,5 ccm motor. KB:s pris utan motor är (januari 2006) smått otroliga 870 kr.

Radion

Radioanläggningen är en investering som Du kommer att ha glädje av under många år. Om Du bygger flera modeller, behöver Du inte köpa en komplett radioanläggning för varje modell. Erfarenhetsmässigt vet vi att det på sikt lönar sig att satsa på rejäla grejor som det går att växa i.

En motormodell av trainertyp styrs normalt med 4 funktioner. Sidroder, höjdroder, skevroder och trottel ("gasen"). Den radio man köper skall alltså ha minst 4 kanaler.

Den dag man köper en andra modell är det en fördel om radion kan hantera flera uppsättningar med inställningar, så kallade modellminnen. I modellminnet lagras för respektive modell inställningar för servoriktning, storlek på utslag mm. Detta gör det enkelt att använda en radiosändare till flera modeller.

Hitecs radio Optic 6 är en 6-kanalsradio som har programmeringsfunktioner som täcker de flesta behov (inklusive helikopter). Radion har 8 modellminnen och ligger i ett mycket attraktivt prisläge. KB säljer Optic 6 för (januari 2006) 1.995 kr.

Motorn

Det finns en handfull bra bruksmotorer i 6,5 ccm klassen på marknaden. Priset varierar från ca 800 kr upp till det dubbla. Vanliga fabrikat är OS, Irvine och Magnum. 

Irvine 40 är en pålitlig motor som lämpar sig väl som motor i den första modellen. Priset hos KB är (januari 2006) 1.050 kr.

Övrigt

Vad behövs mer än modell, radio och motor?

Bränsle förstås. Köps av KB:s i dunkar på 2,5 eller 5 liter. För att få igång motorn behövs glödström. Om man är rädd om fingrarna kan det också vara bra att ha en startapparat.

Det finns "startpaneler" med uttag för startapparat och glödströms-klämma att köpa i hobbyhandeln. Dessa drivs vanligen av ett 12 volts batteri.

En enklare uppsättning av verktyg kan det vara bra att ha med sig till fältet.

För att transportera utrustningen kan en "fältbox" med plats för de nödvändigaste prylarna vara bra. Varför inte bygga en själv?

KB:s nybörjarpaket

Om Du är intresserad av att köpa ett paket med någon av ovanstående modeller (Calmato eller Sky Raider), radio och motor, lämnar KB 10 % rabatt  på angivna priser. 

Skulle Du vilja byta ut någon av delarna i paketet (annan modell kanske?) så går det bra, men priset kan förstås påverkas.

Om du är medlem i någon av länets modellflygklubbar har du alltid 10% rabatt på huvuddelen av KB:s sortiment.

Vad väntar Du på?